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纸机干燥部提速改造策略

2021年08月18日 湖南机械设备网

纸机干燥部提速改造策略

提 要:结合福建省龙岩市造纸实业公司对纸机提速改造的经验,提出了纸机干燥部改造方面的思路和方法。

关键词:纸机;提速;湿部;脱水;干燥部;袋通风;蒸汽冷凝水系统;虹吸管;挠流棒

1 前 言

纸机提速改造,将从原有的平衡达到一个新的平衡。在确定新的平衡点时,干燥部的能力应当是考虑的主要因素。

提高干燥能力可以从多方面着手,包括:提高湿部脱水能力,增加烘缸组,改善袋通风,改进蒸汽冷凝水系统,改进虹吸管形式,增加挠流棒等方法。但本人认为,除非需要改为机内涂布或施胶而加一组烘缸外,改造应以尽量不增加烘缸为宜。

2 提高湿部脱水能力

一般,进烘缸纸页的水分降低1%,可以节约蒸汽5%。所以,从湿部做文章,提高进烘缸纸页的干度来提高纸机的生产能力,将比单从干燥部努力更为有效。

我厂于1993年从加拿大散得贝引进一台二手纸机。这台纸机的网部曾在1987年进行过改造,改为VALMET SYM-FLO流浆箱和SYM-FORMER叠网成形器,设计车速1000m/min。当时压榨部和烘缸还未进行改造,车速只开650~700m/min,进烘缸的纸页干度只有36%~38%。引进后,我们对压榨部进行了改造,从原来的两道平压,改为三辊两压区复合压榨加一道平压(原有的)。目前,这台纸机的进烘缸纸页干度可达40%~43%。

按照现有的设备条件,如果从以下几方面努力,还能进一步提高进烘缸纸页干度,使之达到43%以上。

(1)精细调节网部脱水元件,使之达到最佳脱水状态,使纸页成形和出伏辊的干度达到最佳。

(2)合理配置和使用好毛毯清洗元件,加强洗涤水过滤,确保喷淋管不堵塞,使毛毯始终保持清洁状态。这一点是极其重要的。

(3)由于纸机压榨辊没有中高控制,所以确保各辊子中高合适,辊面吻合良好,这一点也是很重要的。

(4)提高浆料温度,改善纸页成形,使用有效的助剂,优化抄纸的工艺条件。

在有必要且经济能力允许时,也可以考虑把第三道平压改为靴式压榨。据VOITH公司介绍,世界上第一台使用靴式压榨的纸机,把第三道传统压榨改为靴式压榨后,在车速提高200m/min(达到1200m/min)之后,进烘缸纸页的干度还提高5%,达到49%~50%,纸机产量提高16%。

3 改善袋通风

我厂纸机干燥部的密闭汽罩和袋通风系统是引进时新改造的,是加拿大ENNERQUEN提供的产品。整个系统合理完整,如果使用得好,本可以达到很好的效果。但目前由于烘缸部的干网时而会跑偏等原因,操作工养成了不关闭气罩的坏习惯,造成了设备资源的浪费。目前车速低,所以觉得还影响不大,将来如果车速提高了以后,使用好气罩就显得很有必要。要把密闭气罩和袋通风用好,以下几方面应当注意:

(1)加强风机、热交换器等设备的检查维护,确保工作正常。

(2)经常清除空气滤袋的灰尘。

(3)排除干网跑偏等各种不利因素,正常生产时一定要把气罩门关闭。

4 改进蒸汽冷凝水系统

4.1 我厂现有三段通汽系统存在的缺点

(1)不利于单独控制各段烘缸的压力和用汽量,难以建立满足工艺要求的温度曲线。

(2)每组背压较高,没有足够的压差使冷凝水顺利排出,容易造成烘缸积水。特别是断纸时烘缸压差变小,更容易积水。烘缸的严重积水,又可带来以下一系列副作用:

①由于水的导热系数是铸铁烘缸壁的1/87,造成传热效率大幅度降低。

②造成烘缸内各部位温度不均,常有局部过热现象,容易引起纸幅在烘缸部断头。

③为了排除积水,常常要人为加大进汽压力,这样容易造成各段失衡,且常导致汽头过分受压而损坏,使汽头的维

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